Nov 142007
 

El viaje nos llevo unas 4 horas aprox. (27.000 VND) a traves de la zona mas montañosa de Vietnam (si bien no la mas espectacular) cruzando el puerto de Tram Tom (el mas alto de Vietnam situado a 1900 mts. de altura). Segun llegamos reservamos una habitacion, y tras dejar el equipaje, comimos, y dimos una vuelta por el pueblo.
Sapa esta situado a 1650 mts. de altura y es mayormente un gran mercado donde hay bastante turismo y donde confluyen distintas etnias de las montanas (Thais y Hmong principalmente) para comprar y vender, resulta por tanto algo agobiante a la hora de moverse pues hay gente ofreciendote cosas cada dos por tres … a pesar de eso, el sitio merece la pena y tuvimos la gran suerte de pillar un dia despejado, pudiendo ver el pico del Fansipan (el mas alto de Vietnam, de unos 3.100 mts. aprox.) y las montanas que rodean el pueblo sin su supuesta “niebla eterna”.
Al dia siguiente alquilamos una moto y nos fuimos bajando el puerto de montana hacia aldeas mas alejadas, visitando alguna que otra interesante -aunque no libre de turismo- y parando a lo largo del recorrido para echar fotos de cuando en cuando; en cualquier caso, conocimos gente interesante, como una pareja de americano / hongkonesa (Dave, Dora) que llevaban unos cuatro años viajando :-0
El dia siguiente lo dedicamos a pasear por alguna de las aldeas cercanas, como la de Cat Ca, a realizar alguna compra que otra y acostarnos pronta ya que al dia siguiente nos esperaba una etapa bastante apretada …

***Actualizacion 12/11/2008 Añadidas fotos.




























Nov 142007
 

Esto es algo asi como la cancion de Javier Krahe del AVE … 😉
Salimos de Sapa sobre las 9 de la manana en un microbus (25.000 VND) que nos llevo unas dos horas (una para llenarlo de gente alrededor de Sapa y otra para realizar el recorrido) tras lo cual llegamos a Lao Cai, pueblo que aparte de hacer frontera con China y ser desde donde salen los trenes hacia Hanoi no tiene nada de particular … aun asi, como nos quedaban unas cuatro horas hasta que abriesen las taquillas del tren nos dimos una vuelta hasta donde se supone empezaria la frontera y aprovechamos para comer y descansar un ratejo.
A las 4 estabamos ya esperando en la cola para comprar los billetes de tren entre Lao Cai y Hanoi (unas 10 horas) y donde sucedio lo tipico que suele pasar en estos sitios -China aqui no es la excepcion-. En las taquillas no suelen vender billetes de litera a los turistas para que tengas que gestionarlos fuera de las mismas a otros precios mas “favorables” -para ellos- aunque, en esta ocasion, seria dificil decir si no nos lo vendieron por eso o porque era Domingo y los trenes iban realmente abarrotados, total, que tras alguna que otra tension con los de la cola, los que se cuelan, y las propias taquilleras, sacamos un par de billetes en asiento duro (75.000 VND) al mas puro estilo “lumpen proletariat” 🙂 :-). Nos esperaban 10 horitas sentados en una tabla hasta Hanoi … aunque esto se pudo solucionar mas tarde gracias a que Juantxo hizo un arreglo con unas de las revisoras del tren que nos cedieron su propio cuarto (mas pequenos que los normales y pegado a un extremo del tren) con dos pequenas literas por 125.000 VND “extras” -por cabeza-, asi que al menos el viaje se hizo mas llevadero y conseguimos descansar algo, ya que, segun llegamos a Hanoi sobre las 4 y media de la manana, nos tomamos un cafe y cojimos directamente un taxi a la estacion de autobuses de Kim Ma (60.000 VND con trampa en el taximetro que le pillamos … pero no se puede hacer nada … salvo matarle … o algo …) donde cojimos otro autobus (4.000 VND) que nos llevo al aeropuerto desde donde con solo 40 minutos por delante conseguimos embarcar en el primer vuelo hacia Saigon (1.530.000 VND), sitio en el que aterrizamos satisfactoriamente antes de las 9 de la manana … prueba superada !!!

*** Fotos 12/11/2008








Nov 142007
 

Dentro de esta ultima semana estamos repartiendo el tiempo en estar algunos dias mas por Saigon descansando y realizando alguna que otra visita por los alrededores de la ciudad: Barrio chino y Mercado de Cholon, Jardin Botanico, Catedral de Notre-Dame, Oficina de correos, Mezquita central de Saigon, etc.

Por otro lado, haremos una visita de unos 3 dias alrededor del Delta del Mekong (Vinh Long) dejando los dos ultimos dias para partirnos la cara por los mercados de la ciudad haciendo las ultimas compras y preparando el regreso … mas por venir.

***Actualizado fotos 12/11/2008





Mercado de Cholon











Nov 122008
 

Los recuerdos de Vinh Long son tranquilos y desde luego forman parte imprescindible de cualquier viaje que incluya el sur de Vietnam. Desde Saigon contratamos un servicio de furgoneta compartida que funciona bastante bien y viaja a distintas ciudades del Delta del Mekong.
Vinh Long en si no tenia gran cosa, mas que las travesias que desde ahi se podian realizar alrededor de sus canales, mercados flotantes y demas alrededores del rio.
La comida y el alojamiento son sensiblemente mas baratos que en Saigon y el ambiente mucho mas tranquilo y tradicional.